前言
施工架的作業用途非常廣泛，經常用於橋樑施工、房屋建築施工或模板支撐等營造現場，但由於施工架為臨時構造物，在施工現場一般均不重視；且施工架之種類與相關元件較多，而材料之品質、搭接技術等，都會影響組立完成後的整體結構強度；國內現場組裝施工架時，大多憑藉著工人經驗架設且無專業人員進行結構檢核計算，無法確實掌握施工架之堪用度與安全性；另外，國內施工架製造業者為降低成本，在製造階段時，鋼管之管徑、厚度大多不符合規範，若製造技術不佳、組裝方式不熟練或缺乏維護保養的能力情況下，其承載力能否符合廠商當初所設計之承載力，亦嚴重關係到施工人員的生命安全。
職災統計
觀察勞委會之重大職災統計，民國90~98年間之職災行業類別中，營造業之職災死亡人數幾占全產業之一半；98年營造業之職災死亡人數亦達到115人，占全產業之48%；而在營造業中職災死亡媒介物為施工架之比例最高，占營造業職災比例之15%以上，自90起至98年止累計共有173人死亡。綜觀施工架90-98年職災死亡原因，以施工架組拆31人為最多，其次為工作台未滿鋪墜落的24人、無護欄墜落的24人及施工架與結構體間縫隙墜落之20人。
勞工注意！
請注意施工架現場作業時之危害風險
一、勞工於施工架作業時之注意要點：
交叉拉桿與欄杆需確實使用，並避免於施工時拆除。如不得已因施工需要拆除時，需做好必要之配套防護及補強措施。
施工架裝設插銷必須確實，並不得以鐵絲等替代。
進行搭接時需確實續接，並不得以木材等替代品替代。
裝設上下設備時需確實，並於開口處裝設防墜網等設施。
施工現場之地表需平整，必要時需鋪以適當之墊材。
三角托架之錨定需確實，並避免令錨定過長或懸空。
水平踏板需確實滿鋪及固定，並於踏板上勿不當堆置材料。
所使用之施工架元件如有老舊、生鏽、變形及腐蝕等情形，應立即更換。
施工架不得自行進行擴充架設。
壁連座需確實裝設，不得以鋼筋或木材等替代。
現場開口處之安衛設施 (如安全母索、中間支撐、防墜網及斜籬等) 需確實裝設，並於裝設時做好相對應之防墜措施。
勞工於施工時需確實按圖施工，並於施工現場需標示載重限制。
於現場施工之勞工需接受完善之安全教育訓練。